在不久前結(jié)束的第十九屆西博會上,交大光芒的GM-6000DAS分布式綜合調(diào)度管理自動化系統(tǒng)在展臺上“秀”了一把科技狠活兒。與此同時,在我國與印尼共建的“一帶一路”項目—雅萬高鐵現(xiàn)場,黨員同志正帶領(lǐng)工程團隊夜以繼日地進行工程調(diào)試,為雅萬高鐵如期開通做最后的沖刺。
一直以來,交大光芒堅持深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,高舉民族產(chǎn)業(yè)偉大旗幟,走技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展道路。自主題教育開展以來,交大光芒切實把理論學(xué)習(xí)、調(diào)查研究成果轉(zhuǎn)化為深化科技協(xié)同創(chuàng)新的動力和成效,堅持以“提供卓越的軌道交通產(chǎn)品和服務(wù),為綠色、安全出行保駕護航”為己任,助力中國高鐵在高質(zhì)量發(fā)展道路上跑出加速度。
創(chuàng)新驅(qū)動促發(fā)展——企業(yè)短板變長處
黨的二十大報告指出,要堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,加快實現(xiàn)高水平科技自立自強,加快建設(shè)科技強國。
在主題教育期間,交大光芒以創(chuàng)新驅(qū)動為導(dǎo)向,采取多項舉措促進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,科技創(chuàng)新捷報頻傳。在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新方面,大膽采用全新的硬件架構(gòu)設(shè)計、板間通信技術(shù),改良遙測采集電路的設(shè)計方案,在關(guān)鍵技術(shù)、器件國產(chǎn)替代、產(chǎn)品功能上做出重要技術(shù)革新。成功立項四川省科技廳科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范和重點創(chuàng)新產(chǎn)品項目,同時獲批“四川省經(jīng)信廳省工業(yè)發(fā)展專項資金項目”以及“知識產(chǎn)權(quán)專項資金”等,并獲得多項授權(quán)發(fā)明專利。
搶抓機遇謀進步——新舊業(yè)務(wù)并駕驅(qū)
交大光芒緊跟交通強國建設(shè),搶抓戰(zhàn)略機遇,持續(xù)推進海外項目,用科技創(chuàng)新賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。動車要想高速運行,被譽為“心臟”的牽引供電系統(tǒng)少不了。在老撾第一條現(xiàn)代化鐵路,也是第一條全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)的鐵路——中老鐵路項目中,由交大光芒提供的電力遠動終端裝置憑借優(yōu)質(zhì)的競爭力和穩(wěn)定性為項目提供了動力保障,為加快建成中老經(jīng)濟走廊、構(gòu)建中老命運共同體提供了有力支撐。而在東南亞首條高速鐵路,中印尼兩國務(wù)實合作的標(biāo)志性項目“一帶一路”標(biāo)志性工程——雅萬高鐵項目中,交大光芒外派工程師們面對語言不通和文化差異,沒有退縮,連續(xù)奮戰(zhàn)在高溫高濕多雨的工程現(xiàn)場,全力保障項目按期開通,為中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地貢獻交大光芒力量。
此外,2023年上半年,交大光芒充分把握國家重大戰(zhàn)略機遇及川藏鐵路重大工程建設(shè)時機,深度挖掘行業(yè)需求,持續(xù)拓展新市場。最終,青藏鐵路格庫線行電調(diào)融合項目順利落單,打通CTC行車調(diào)度和供電SCADA調(diào)度數(shù)據(jù)互聯(lián),實現(xiàn)了行調(diào)和電調(diào)安全互控。同時,傳統(tǒng)高鐵SCADA項目繼續(xù)保持優(yōu)勢,多個SCADA改造項目在“新賽道”上持續(xù)發(fā)力;助力鐵路行業(yè)的首個基于智能機械臂實現(xiàn)接觸網(wǎng)檢修一體化智能化項目也取得重大突破。截止2023年6月底,交大光芒新簽合同金額突破2億元,與去年同期相比增長60.8%,結(jié)出了主題教育以學(xué)促干的累累碩果。