4月21日10：36時隨著柴油發(fā)電機同時甩金窩、仁宗海電站廠用電400 KW多廠用負荷，公司柴油發(fā)電機組備用電源改造工作宣布取得圓滿成功。
為克服電站現(xiàn)場惡劣的地質(zhì)、氣候條件及地方電網(wǎng)作為備用電源可靠性差等不利因素，確保金窩、仁宗海電站設備及水工設施安全運行并達到防洪渡汛要求，公司啟動了柴油發(fā)電機組備用電源改造工作。公司領導對此次改造工作非常重視，要求從備用電源線路網(wǎng)絡設計、柴油機組選型、現(xiàn)場安裝調(diào)試等環(huán)節(jié)層層把關，確保改造質(zhì)量并做好機組帶負荷試驗工作。
此次改造將柴油發(fā)電機機組安裝在界碑石變電站，并用原35KV線路將仁宗海電站、界碑石變電站、金窩變電站、金窩電站聯(lián)成一體，實現(xiàn)了兩站備用電源多層保障。
20日上午，公司副總經(jīng)理盧建奎在現(xiàn)場對調(diào)試工作提出了三點要求：1、界碑石變電站柴油發(fā)電機組作為仁宗海、金窩電站事故備用電源非常重要，試驗組人員要精心調(diào)試，確保柴油機組達到最佳性能狀態(tài)。2、要模擬流域全失電的最惡劣狀態(tài)進行試驗，保證柴油機能可靠、可用，在關鍵時刻能確保金窩、仁宗海電站設備安全運行。3、各生產(chǎn)部門要做好后續(xù)柴油機組的維護及保養(yǎng)工作。
經(jīng)過20、21日兩天的精心調(diào)試及帶負荷試驗，機組各項性能參數(shù)達到了規(guī)范要求和最佳運行狀態(tài)。此次柴油發(fā)電機組備用電源改造成功，為金窩、仁宗海電站后續(xù)安全運行提供了有力保障，為公司發(fā)電任務的完成提供了有力的支撐。（曾偉榮）
