福溪發(fā)電首次大修創(chuàng)全優(yōu)
——1號(hào)機(jī)組大修回顧
工欲善其利，必先利其器。對(duì)于發(fā)電企業(yè)來(lái)講，通過(guò)定期開(kāi)展高質(zhì)量的設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)對(duì)于保持設(shè)備安全、可靠、健康、高效的運(yùn)行狀態(tài)，尤為重要。
四川中電福溪電力開(kāi)發(fā)有限公司（簡(jiǎn)稱“福溪發(fā)電”）地處水電占比超過(guò)80%的水電大省四川，因?qū)嵭泄?jié)能調(diào)度，火電企業(yè)在豐、枯水季節(jié)發(fā)電負(fù)荷變化十分明顯。如何有效利用豐水期單機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)機(jī)，開(kāi)展機(jī)組檢修和隱患排查，保證機(jī)組在枯水期能夠連續(xù)、高負(fù)荷、穩(wěn)定地出力，有著重要的意義。
下面，就讓我們一起來(lái)了解一下福溪發(fā)電是如何順利完成首次機(jī)組大修并實(shí)現(xiàn)修后連續(xù)運(yùn)行超過(guò)100天創(chuàng)全優(yōu)的過(guò)程。
福溪發(fā)電公司1號(hào)機(jī)組于2011年10月27日完成168小時(shí)試運(yùn)行，經(jīng)過(guò)近3年的生產(chǎn)運(yùn)行，在2014年6月5日正式拉開(kāi)了首次大修的帷幕。
一、檢修基礎(chǔ)弱，大修管理難度大
作為一家人員精簡(jiǎn)的新廠，福溪發(fā)電沒(méi)有自己的檢修隊(duì)伍，第一次大修對(duì)福溪發(fā)電整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。主要有以下幾個(gè)方面：1、公司所有檢修項(xiàng)目全部承包給外單位，本次大修共涉及到15家外委單位，短時(shí)間進(jìn)入了大量的新單位和新人員，高峰期間同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的外委人員超過(guò)400人，外委工程項(xiàng)目管理難度極大。2、主標(biāo)段檢修項(xiàng)目在川渝區(qū)域沒(méi)有實(shí)力較強(qiáng)的隊(duì)伍，中電國(guó)際系統(tǒng)內(nèi)檢修單位又距離比較遠(yuǎn)，四川地區(qū)檢修單價(jià)不高，對(duì)外吸引力不大，因此可選擇的高質(zhì)量檢修單位并不多，增加了安全和技術(shù)管控難度。3、生產(chǎn)技術(shù)部、發(fā)電部人員短缺嚴(yán)重，較崗位定編缺員率達(dá)到20%，員工超負(fù)荷工作現(xiàn)象明顯，部分專業(yè)檢修、監(jiān)督工作心有余而力不足，實(shí)際工作中公司內(nèi)部基本安排不出人員承擔(dān)QA職責(zé)。4、技術(shù)及管理文件準(zhǔn)備工作量大。大修管理計(jì)劃書(shū)、管理手冊(cè)、大修文件包均是首次編制，需要膽大心細(xì)地摸著石頭過(guò)河。而兩臺(tái)機(jī)組基建工作直至2013年底才基本完成各項(xiàng)工程的外部驗(yàn)收，2014年才能真正具備開(kāi)展各項(xiàng)檢修技術(shù)資料的編制和籌備的條件，檢修準(zhǔn)備階段時(shí)間非常緊迫。
二、檢修要求高，安全、節(jié)能、環(huán)保改造任務(wù)重
本次大修還有一個(gè)特點(diǎn)，就是除標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目外，還有許多特殊項(xiàng)目，任務(wù)重，要求高。一是針對(duì)公司W(wǎng)型火焰超臨界鍋爐前墻水冷壁設(shè)計(jì)缺陷，進(jìn)行了前墻水冷壁大面積更換和前墻水冷壁出口集箱部位改造，焊口數(shù)量達(dá)到了2500只左右。二是《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB13223-2011）在2014年7月1日起實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)，需要進(jìn)行脫硝增容、脫硫取消旁路、脫硫增容改造、電除塵高頻電源改造及配套的油槍霧化改造等。三是按照國(guó)家能源局統(tǒng)一安排，組織實(shí)施了綜合節(jié)能升級(jí)改造，主要包括汽輪機(jī)軸封改造、循環(huán)水泵雙速電機(jī)改造、磨煤機(jī)少球改造等。
三、精心施工，完成W火焰爐重大專項(xiàng)改造
福溪發(fā)電所采用的超臨界W火焰鍋爐在設(shè)計(jì)之初存在一些缺陷。為保證枯水期鍋爐的長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，需要在本次大修中對(duì)水冷壁進(jìn)行大規(guī)模更換。此次水冷壁從上到下共有5個(gè)工作面，全天24小時(shí)不間斷施工，焊口數(shù)量達(dá)到了2500只。鍋爐專業(yè)每天大部分時(shí)間都停留在現(xiàn)場(chǎng)檢查每一道工序、每一個(gè)焊口密封、對(duì)接、坡口、焊接等。特別是前墻水冷壁，因?yàn)橐呀?jīng)變形，管子間距不均勻，實(shí)際施工中需要根據(jù)每個(gè)局部區(qū)域的具體情況進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化拼接，保證受熱受力均勻、膨脹自由。同時(shí)，優(yōu)化選擇了現(xiàn)場(chǎng)單面焊接工藝，力求通過(guò)此次大修，盡最大努力減小此類型鍋爐前墻水冷壁在設(shè)計(jì)上存在的安全隱患。
四、檢修出現(xiàn)意外，汽缸裂紋修復(fù)成瓶頸
四是在檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)計(jì)劃之外的突發(fā)情況。汽輪機(jī)高中壓缸在完成解體后，發(fā)現(xiàn)汽缸中分面變形量嚴(yán)重超標(biāo)，緊急與東方汽輪機(jī)廠協(xié)商汽缸返廠修復(fù)，6月28日及時(shí)將高中壓缸送返東方汽輪機(jī)廠。屋漏偏逢連夜雨，在汽缸常規(guī)修復(fù)完畢后，出廠檢驗(yàn)探傷時(shí)，又發(fā)現(xiàn)高壓內(nèi)缸下半部分出現(xiàn)裂紋。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究，又確定采用挖補(bǔ)焊接結(jié)合局部熱處理的修復(fù)工藝進(jìn)行缺陷檢查消除。在焊接修復(fù)及焊后熱處理過(guò)程中相繼發(fā)生了3次衍生裂紋及1次熱處理后冷卻拉裂現(xiàn)象。汽缸裂紋的修復(fù)從計(jì)劃外的新增項(xiàng)目一下變成了影響整個(gè)大修工期控制的瓶頸，所有參加大修項(xiàng)目的人員無(wú)不為此心急如焚。還好應(yīng)急保障有序，汽缸修復(fù)有驚無(wú)險(xiǎn)，8月14日，高中壓缸終于完成修復(fù)返回現(xiàn)場(chǎng)，整個(gè)大修過(guò)程實(shí)際共計(jì)80天，其中僅汽缸修復(fù)一項(xiàng)就用時(shí)48天。
五、團(tuán)隊(duì)無(wú)價(jià)，過(guò)程管控措施齊全
困難面前，必須要有一只敢打硬仗的隊(duì)伍，只要精誠(chéng)合作、各盡其職，再大的困難都能夠克服。在中電國(guó)際的大力支持和積極協(xié)調(diào)下，福溪發(fā)電從中電國(guó)際系統(tǒng)技術(shù)力量雄厚的常熟、平圩、姚孟、清河發(fā)電公司臨時(shí)借調(diào)了一批優(yōu)秀的技術(shù)管理人員，組成監(jiān)理隊(duì)伍。同時(shí)，針對(duì)福溪發(fā)電生產(chǎn)技術(shù)部計(jì)劃主管缺崗的實(shí)際情況下，借調(diào)了平圩發(fā)電檢修計(jì)劃管理專家沈新安，針對(duì)汽輪機(jī)軸封關(guān)鍵部位升級(jí)改造和高中壓內(nèi)缸變形及裂紋的重大缺陷，借調(diào)了姚孟發(fā)電汽輪機(jī)專家王穎輝，全面協(xié)助管控現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度，為機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為保證各項(xiàng)要求切實(shí)執(zhí)行到位，要求班子成員每天至少要去一次檢修現(xiàn)場(chǎng)，巡查、把控安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)。為搶抓工期，參修人員放棄周末休息時(shí)間，每周六定期召開(kāi)檢修協(xié)調(diào)會(huì)促進(jìn)各單位的溝通協(xié)調(diào)。所有參修人員積極發(fā)揚(yáng)主人翁精神和勤懇實(shí)干的工作作風(fēng)，認(rèn)真對(duì)照檢修文件包，規(guī)范把控檢修現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)質(zhì)量、安全關(guān)鍵點(diǎn)，把技術(shù)管理和風(fēng)險(xiǎn)管理關(guān)口前移。做到工作風(fēng)險(xiǎn)提前細(xì)化分解，把大修中的重點(diǎn)、難點(diǎn)工作提前落實(shí)到人，真正按照“事事有人管，管事人有責(zé)”來(lái)進(jìn)行管控。
六、同心協(xié)力，一切只為“首次大修必須創(chuàng)全優(yōu)”
在人員少、任務(wù)重的條件下，能夠順利完成此次大修并創(chuàng)全優(yōu)，離不開(kāi)各個(gè)方面的群策群力。安監(jiān)、物資及后勤保障部門(mén)在大修過(guò)程中積極配合、協(xié)調(diào)一致，工作緊湊、有序。大修期間，現(xiàn)場(chǎng)檢修單位多、人員雜、工期緊，交叉作業(yè)情況難以避免，安監(jiān)加強(qiáng)日常巡查頻次，除常規(guī)檢查項(xiàng)目認(rèn)真完成規(guī)定動(dòng)作，還將高空作業(yè)、密閉空間作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、防燙傷、起吊作業(yè)等專項(xiàng)作為本次大修的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目，正是有了扎實(shí)全面的安全保障，才確保了在現(xiàn)場(chǎng)人員如此復(fù)雜的情況下，未發(fā)生一起安全事故，實(shí)屬不易。由于檢修準(zhǔn)備時(shí)間短，各類檢修物資要想準(zhǔn)時(shí)甚至是提前到貨并不是一件容易的事情。為此，物資管理部門(mén)在收到檢修物資計(jì)劃的第一時(shí)間便按照“特事特辦”的原則，在不違反制度規(guī)范的基礎(chǔ)上，簡(jiǎn)化流程，加快催貨，保證了此次大修按時(shí)到貨率超過(guò)90%，未因物資原因影響大修工期。
七、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，大修中涌現(xiàn)了大量的先進(jìn)事跡
我們?cè)诖笮蕃F(xiàn)場(chǎng)，除了看到忙碌的身影，還有愛(ài)，對(duì)企業(yè)那份濃濃的愛(ài)。在本次大修過(guò)程中，涌現(xiàn)了大量的先進(jìn)集體和個(gè)人，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)氛圍濃烈。汽機(jī)專業(yè)在主管缺崗的條件下，點(diǎn)檢長(zhǎng)韓勇常駐東方汽輪機(jī)廠全程跟蹤高壓內(nèi)缸修復(fù)，點(diǎn)檢員范永君臨時(shí)承擔(dān)了現(xiàn)場(chǎng)的專業(yè)管理，這兩位同志不分白天黑夜，只要工作需要就積極主動(dòng)加班加點(diǎn)，忙起來(lái)根本顧不上家庭，汽機(jī)專業(yè)大修期間累計(jì)加班天數(shù)超過(guò)60人.天。這兩位同志只是大修現(xiàn)場(chǎng)眾多人員愛(ài)崗敬業(yè)的一個(gè)縮影，他們，代表的是一群人，一支無(wú)價(jià)的團(tuán)隊(duì)。
八、功夫不負(fù)有心人，大修效果明顯
80天緊鑼密鼓的大修工作早已畫(huà)上句號(hào)，1號(hào)機(jī)組大修工作在8月23日結(jié)束，因四川電網(wǎng)執(zhí)行“水電優(yōu)先”的調(diào)度原則，機(jī)組推遲到枯水期的10月7日正式啟動(dòng)運(yùn)行。時(shí)至今日，機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行天數(shù)已超過(guò)100天，未發(fā)現(xiàn)影響安全的重大設(shè)備隱患，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)全優(yōu)的既定目標(biāo)。機(jī)組安全、環(huán)保、節(jié)能各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)良，供電煤耗下降4g/kWh，環(huán)保排放達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的要求，鍋爐水冷壁隱患基本得到治理，機(jī)組安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性得到了明顯的提升，在省內(nèi)火電機(jī)組中的競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
總結(jié)本次大修工作，有值得推廣的經(jīng)驗(yàn)，也有值得反思的不足。由于大修經(jīng)驗(yàn)缺乏、區(qū)位交通不便和人員業(yè)務(wù)能力等方面的不足，與系統(tǒng)內(nèi)大修經(jīng)驗(yàn)豐富的兄弟單位相比，福溪發(fā)電對(duì)大修的管理還有許多需要不斷改進(jìn)的地方。
比如，大修管理的全面性、系統(tǒng)性、靈活性還需要提升；大修組織及分工需要更加細(xì)化和精確；文件包的實(shí)際可操作性有待提高；人員配置齊備性及業(yè)務(wù)能力還需要進(jìn)一步提升；外委檢修單位的甄別選擇和有效管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
首次大修取得全優(yōu)，值得肯定，但絕不是終點(diǎn)。在“打造川內(nèi)最具價(jià)值火電企業(yè)”的目標(biāo)引領(lǐng)下、在不斷提升優(yōu)化檢修管理水平的工作中，福溪發(fā)電永遠(yuǎn)在路上。（唐道建、劉毅）
