日前，川投峨鐵公司技能大賽天車比賽在二分廠內(nèi)正式開(kāi)賽，來(lái)自5個(gè)生產(chǎn)分廠的15名選手參加比賽，由此拉開(kāi)了2009年公司技能大賽的序幕。
此次比賽內(nèi)容分兩項(xiàng)，一項(xiàng)是調(diào)抱閘，考察選手對(duì)天車運(yùn)行的維護(hù)；另一項(xiàng)是在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，天車?yán)@桿、定點(diǎn)停放，考察選手的操作技能。此次比賽與往年不同的是，既有個(gè)人成績(jī)，更增加了團(tuán)體成績(jī)獎(jiǎng)。比賽場(chǎng)內(nèi)，選手與選手，單位與單位的較量，使比賽充滿熱烈的氣氛。調(diào)抱閘普遍不理想，反映了天車工日常工作中對(duì)天車沒(méi)有良好的維護(hù)習(xí)慣，操作中很多不符合規(guī)定，制動(dòng)距離都超過(guò)了要求。天車運(yùn)行操作中，選手在帶重塊繞桿過(guò)程中，碰桿扣分情況比較嚴(yán)重，而且沒(méi)有一個(gè)在規(guī)定時(shí)間4分鐘內(nèi)完成，造成扣分現(xiàn)象驚人。有的選手因?yàn)槌瑫r(shí)，扣分最多達(dá)30分以上。通過(guò)比賽，看到了個(gè)人與個(gè)人，單位與單位的差距，也說(shuō)明天車整體技能水平還有待提高。（峨鐵宣）
